Manual Técnico F-250 4x4 Maxpower Controle Eletrônico

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Abertura: F-250 4X4 MaxPower
Nova Ford f-250
Novo Design
Console
Painel de Instrumentos
Rádio CD/ mp3
Caçamba Long Box
Nova Suspensão para a Versão 4x4 .
Módulo 1: Motor Eletrônico MaxPower
Identificação do Motor
Vistas do Motor
Novo Motor 3.9l Eletrônico MaxPower
Cabeçote
Sistema de Lubrificação
Sistema de Arrefecimento
Sistema de Arrefecimento de Ar e Escapamento
Módulo 2: Controle Eletrônico do Motor
Sistema Common Rail
Módulo PCM
Sensor de Rotação .
Sensor de Posição do Motor .11
Sensor de Pressão do Tubo Rail
Sensor de Pressão/Temperatura do Ar de Admissão
Sensor de Pressão Atmosférica .
Sensor de Temperatura do Motor
Interruptor de Pressão do Óleo
Interruptores de Marcha Lenta
Sensor do Pedal do Acelerador .
Sensores de Velocidade do Veículo

Sistema de Alimentação e Injeção de Combustível
O Circuito de Alimentação .
O Circuito de de Baixa Pressão
O Circuito de de Alta Pressão
O Circuito de de Retorno
Módulo 3: Equipamento de Diagnóstico de Falhas - EDF
Equipamento de Diagnóstico de Falha
Funções
Teste 1 - Código de Defeitos
Teste 2 - Leituras
Orientação de Segurança
Atualização por CD
Módulo 4: Sistema de Transmissão
Transmissão Mecânica ZF de 5 Marchas
Sistema de Tração 4x4
Caixa de Transferência
Operação do Sistema 4x4
Módulo 5: Sistema de Freios
Introdução
Descrição do Sistema Hydro Boost
Operação do Hydro Boost
Manutenção Preventiva
Procedimentos de verificação do Hydro Boost
Módulo 6: Sistemas Eletrônicos Veiculares
Módulo GEM/RKE
PATS F-250
Sistema de Freio Anti-blocante Traseiro-RABS
Sistema de Proteção Suplementar Air-Bag










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