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Manual De Serviço + Esquemas Escavadeira New Holland E385c
Manual De Serviço + Esquemas Escavadeira New Holland E385c
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MANUAL DE SERVIÇO OFICINA Escavadeira New Holland E385c
INCLUIIDO ESQUEMAS ELÉTRICOS
HIDRÁULICOS E MECATRÔNICOS
ABAIXO O CONTEÚDO DO MANUAL:
/ESPECIFICAÇÕES /
1.GERAL
1.1 PRECAUÇÕES GERAIS PARA REPAROS
1.1.1 PREPARAÇÃO ANTES DA DESMONTAGEM
1.1.2 SEGURANÇA NA MONTAGEM E DESMONTAGEM
1.1.3 DESMONTAGEM E MONTAGEM DO EQUIPAMENTO HIDRÁULICO
1.1.4 EQUIPAMENTO ELÉTRICO
1.1.5 PEÇAS HIDRÁULICAS
1.1.6 REPAROS DE SOLDAGEM
1.1.7 MEDIDAS AMBIENTAIS
1.2 SISTEMA INTERNACIONAL DE CONVERSÃO DE UNIDADES
2. ESPECIFICAÇÕES
2.1 NOME DOS COMPONENTES
2.2 DIMENSÕES GERAIS
2.2.1 E385C Lança [6.50m (21ft-4in) + Braço Padrão 3.30m (10ft-10in)
+ Caçamba 1.40m3 (1.83cu-yd)]
2.3 PESO DOS COMPONENTES
2.4 TRANSPORTE
2.4.1 DIMENSÕES GERAIS DA MÁQUINA SOBRE A CARRETA
2.4.2 DIMENSÕES DOS ACESSÓRIOS
2.5 ESPECIFICAÇÕES E DESEMPENHO
2.5.1 VELOCIDADE E CAPACIDADE DE RAMPA
2.5.2 MOTOR
2.5.3 COMPONENTES HIDRÁULICOS
2.5.4 PESO
2.6 TIPO DE ESTEIRA
2.6.1 E385C
2.7 TIPO DE CAÇAMBA
2.8 COMBINAÇÃO DE ACESSÓRIOS
2.9 ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR
2.9.1 ESPECIFICAÇÃO
2.9.2 CURVA CARACTERÍSTICA DO MOTOR (HINO J08E-UV)
3.DIMENSÕES DOS ACESSÓRIOS
ÍNDICE
3.1 LANÇA
3.1.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA LANÇA
3.1.2 PADRÃO DE MANUTENÇÃO DA LANÇA
3.2 BRAÇO
3.2.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DO BRAÇO
3.2.2 PADRÃO DE MANUTENÇÃO DO BRAÇO
3.3 CAÇAMBA
3.3.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA CAÇAMBA
3.3.2 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA SEÇÃO DA ORELHA
3.3.3 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA SEÇÃO DO RESSALTO
/MANUTENÇÃO/
11. FERRAMENTAS
ÍNDICE
11.1 TORQUE DE APERTO PARA PARAFUSOS E PORCAS
11.2 TAMANHOS DE PARAFUSOS
11.2.1 PARAFUSOS
11.2.2 PARAFUSO ALLEN
11.2.3 PRISIONEIRO ALLEN
11.3 TORQUE DE APERTO PARA MANGUEIRAS E CONEXÕES
11.3.1 JUNTAS (ANEL-O) 6
11.3.2 MANGUEIRA HIDRÁULICA (FLANGEADAS 30°)
11.3.3 JUNTAS (TIPO ORS)
11.3.4 FLANGE BI-PARTIDA
11.4 TORQUE DE APERTO PARA PORCAS E LUVAS
11.5 BUJÕES
11.5.1 BUJÃO PARA JUNTA DE TUBOS HIDRÁULICOS
11.5.2 BUJÃO PARA EQUIPAMENTOS HIDRÁULICOS 9
11.6 FERRAMENTAS ESPECIAIS PARA TUBOS
11.7 FERRAMENTAS ESPECIAIS
11.8 APLICAÇÃO DE JUNTAS LÍQUIDAS E TRAVAS DE PARAFUSOS
11.9 FECHAMENTO DE SUCÇÃO
11.9.1 COMPONENTES
11.9.2 DIMENSÔES
11.9.3 MODELO APLICÁVEL
11.10 LEVANTAMENTO DA ESTRUTURA SUPERIOR
11.11 CAVALETE PARA MONTAGEM DO MOTOR
12. TABELA DE TEMPOS PADRÃO DE MANUTENÇÃO
ÍNDICE
12.1 TABELA DE TEMPO PADRÃO DE MANUTENÇÃO PARA ESCAVADEIRA
12.2 LISTA DE TEMPO PADRÃO DE SERVIÇO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR
12.2.1 MÉTODO DE MEDIÇÃO
12.2.2 MÉTODO DE MEDIÇÃO
12.2.3 COMPONENTES DO TEMPO PADRÃO
12.2.4 SIGNIFICADO DAS PALAVRAS EM USO
13. PADRÕES DE MANUTENÇÃO E PROCEDIMENTO DE TESTES
ÍNDICE
13.1 COMO EMPREGAR OS PADRÕES E AS PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
13.2 TABELA PADRÃO PARA INSPEÇÃO DE DESEMPENHO
13.3 MEDIÇÃO DA ROTAÇÃO DO MOTOR
13.3.1 MEDIÇÃO DA ROTAÇÃO DO MOTOR
13.4 MEDINDO A PRESSÃO DO FLUIDO HIDRÁULICO
13.4.1 PREPARAÇÃO PARA A MEDIÇÃO DA PRESSÃO DO FLUIDO HIDRÁULICO
13.4.2 LOCAL PARA INSTALAÇÃO DO MANÔMETRO
13.4.3 POSIÇÃO DE AJUSTE DE PRESSÃO
13.4.4 PROCEDIMENTO PARA AJUSTE DA VÁLVULA DE ALÍVIO
13.5 MEDIÇÃO DO DESEMPENHO DA TRANSLAÇÃO
13.5.1 VELOCIDADE DE TRANSLAÇÃO
13.5.2 DESVIO DE TRANSLAÇÃO
13.5.3 DESEMPENHO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
13.5.4 TAXA DE DRENAGEM DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
13.6 MEDIÇÃO DE DESEMPENHOS DE GIRO
13.6.1 VELOCIDADE DE GIRO
13.6.2 DESEMPENHO DO FREIO DE GIRO
13.6.3 DESEMPENHO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO DE GIRO
13.6.4 TAXA DE DRENAGEM DO MOTOR DE GIRO
13.7 MEDIÇÃO DO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO DO ACESSÓRIO
13.7.1 TEMPO DE OPERAÇÃO DOS CILINDROS
13.7.2 VEDAÇÃO DE ÓLEO DOS CILINDROS
13.8 MEDIÇÃO DE DESEMPENHOS DO ROLAMENTO DE GIRO
13.9 CONTROLADOR MECHATRO
13.9.1 ENTRADA / SAÍDA DE CONTROLE DO MOTOR
13.9.2 AJUSTE DE SAÍDA DO CONTROLADOR MECHATRO (AJUSTE A-B-C)
13.9.3 OPERAÇÕES NO CASO DE UMA FALHA DO CONTROLADOR MECHATRO
/SISTEMA/
21. CONTROLADOR MECHATRO
ÍNDICE
21.1 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE CONTROLE MECHATRO
21.1.1 SISTEMA DE CONTROLE MECHATRO EM GERAL 4
21.1.2 CONTROLE DE VÁLVULA DE DESCARGA
21.1.3 CONTROLE POSITIVO & CONTROLE P-Q
21.1.4 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ELEVAÇÃO DA LANÇA
21.1.5 BRAÇO EM RECIRCULAÇÃO E CONTROLE DE CONFLUÊNCIA
21.1.6 CONTROLE ANTICAVITAÇÃO DE FECHAMENTO DO BRAÇO
21.1.7 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ABERTURA DO BRAÇO
21.1.8 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ESCAVAÇÃO
DA CAÇAMBA (DESCARGA)
21.1.9 CONTROLE ANTICAVITAÇÃO DE ESCAVAÇÃO DA CAÇAMBA
21.1.10 CONTROLE DE PRIORIDADE DE GIRO
21.1.11 CONTROLE DE DESLOCAMENTO EM LINHA RETA
21.1.12 CONTROLE DE DESPRESSURIZAÇÃO
21.1.13 CONTROLE DO INTERRUPTOR N&B (OPCIONAL)
21.1.14 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DO OPCIONAL (OPCIONAL)
21.2 CONTROLADOR MECHATRO
21.2.1 DESCRIÇÃO DO MOSTRADOR MULTIFUNCIONAL
21.2.2 EXIBIÇÃO DO AUTODIAGNÓSTICO
21.2.3 FUNÇÃO DE EXIBIÇÃO DE DIAGNÓSTICO DE SERVIÇO
21.2.4 DIAGNÓSTICO DO HISTÓRICO DE FALHAS
21.2.5 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
21.2.6 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DE EXIBIÇÃO
21.2.7 EQUIPAMENTO DE CONTROLE MECHATRO
22. SISTEMA HIDRÁULICO
CONTEÚDO
22.1 RESUMO
22.2 CIRCUITOS HIDRÁULICOS E COMPONENTES
22.3 PADRÃO DE CODIFICAÇÃO DE COR PARA CIRCUITOS HIDRÁULICOS
22.4 CIRCUITO NEUTRO
22.5 CIRCUITO DE DESLOCAMENTO
22.6 CIRCUITO DA CAÇAMBA
22.7 CIRCUITO DA LANÇA
22.8 CIRCUITO DE GIRO 18
22.9 CIRCUITO DO BRAÇO
22.10CIRCUITO COMBINADO 26
22.11CIRCUITO DE DRENAGEM DE PRESSÃO (DESPRESSURIZAÇÃO)
23. SISTEMA ELÉTRICO ( DIAGRAMAS EM INGLÊS)
CONTEÚDO
23.1 DIAGRAMAS DO CIRCUITO ELÉTRICO
23.2 LISTA DE EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
23.3 CHICOTES ELÉTRICOS
23.3.1 LISTA DE CHICOTES ELÉTRICOS
23.3.2 CONJUNTO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
23.3.3 INSTALAÇÂO DO CONTROLADOR
23.3.4 CONTROLES DO OPERADOR
23.3.5 CONJUNTO DO SISTEMA ELÉTRICO SUPERIOR
23.3.6 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR
23.3.7 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR (BHL MULTI)
23.3.8 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR (PLACA DO ASSOALHO)
23.3.9 CONJUNTO DO CHICOTE DA CABINE
23.3.10 CONJUNTO DO CHICOTE DA LANÇA
23.3.11 INSTALAÇÃO DAS LUZES DA LANÇA
23.3.12 INSTALAÇÃO DA LUZ SUPERIOR
23.4 INSTALAÇÃO DAS LUZES INTERMITENTES
23.5 CONJUNTO DO ALARME DE TRANSLAÇÃO
24. SISTEMA DE COMPONENTES
24.1 COMPONENTES HIDRÁULICOS
24.1.1 BOMBA HIDRÁULICA - REGULADOR 3
24.1.2 VÁLVULA DE CONTROLE
24.1.3 VÁLVULA PILOTO (ATT)
24.1.4 VÁLVULA PILOTO (TRANSLAÇÃO)
24.1.5 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
24.1.6 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
24.1.7 ACOPLAMENTO GIRATÓRIO
24.1.8 CILINDROS
24.2 EQUIPAMENTO ELÉTRICO
24.2.1 LISTA DE EQUIPAMENTO ELÉTRICO
24.2.2 ESPECIFICAÇÕES DO EQUIPAMENTO ELÉTRICO
25. SISTEMA DE AR CONDICIONADO
ÍNDICE
25.1 SISTEMA BÁSICO DO AR-CONDICIONADO (AR-CONDICIONADO HVAC)
25.1.1 CICLO DO AR 3
25.1.2 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE AR-CONDICIONADO AUTOMÁTICO
25.2 COMPONENTE E CONSTRUÇÃO 6
25.3 FUNÇÃO
25.3.1 MECANISMO DO CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO
25.3.2 CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO
25.3.3 COMPONENTES
25.4 DESMONTAGEM E MONTAGEM 25-15
25.4.1 PRECAUÇÕES A OBSERVAR NA OPERAÇÃO
25.4.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM DA UNIDADE 17
25.5 CARGA DE REFRIGERANTE 22
25.5.1 PRECAUÇÕES A OBSERVAR NA OPERAÇÃO
25.5.2 PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
25.5.3 PROCEDIMENTO DE CARGA
25.6 CIRCUITO ELÉTRICOS
25.6.1 DIAGRAMA ELÉTRICO E CONECTORES
25.6.2 ESTRUTURA E OPERAÇÃO DE CADA PEÇA
25.7 SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
25.8 AUTODIAGNÓSTICO
/DESMONTAGEM/
31.DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1 EXPLICANDO OS CAPÍTULOS DE TODA A DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1.1 CONTEÚDO DOS CAPÍTULOS DE DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1.2 ESPECIFICAÇÃO DE TORQUE DE APERTO -3
32. ACESSÓRIOS
ÍNDICE
32.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
32.1.1 CONJUNTO DO ACESSÓRIO -3
32.1.2 CAÇAMBA32-3
32.1.3 BRAÇO 6
32.1.4 LANÇA
32.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM
32.2.1 CILINDRO
33. ESTRUTURA GIRATÓRIA SUPERIOR
33.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
33.1.1 BANCO DO OPERADOR 3
33.1.2 CABINE5
33.1.3 BATERIA
33.1.4 PROTETORES9
33.1.5 TAMPAS INFERIORES
33.1.6 RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL
33.1.7 RESERVATÓRIO HIDRÁULICO
33.1.8 BOMBA HIDRÁULICA
33.1.9 FILTRO DE AR
33.1.10 ANEL-O
33.1.11 CONTRAPESO
33.1.12 RADIADOR & ARREFECEDOR DE ÓLEO
33.1.13 MOTOR
33.1.14 TAMPA DO CONSOLE
33.1.15 VÁLVULA DE CONTROLE
33.1.16 VÁLVULA PILOTO (PARA ATT)
33.1.17 VÁLVULA PILOTO (PARA TRANSLAÇÃO)
33.1.18 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
33.1.19 JUNTA ARTICULADA
33.1.20 ESTRUTURA SUPERIOR
33.2 DISASSEMBLING AND ASSEMBLING
33.2.1 BOMBA HIDRÁULICA - REGULATOR
33.2.2 VÁLVULA DE CONTROLE
33.2.3 VÁLVULA PILOTO (ATT)
33.2.4 VÁLVULA PILOTO (PARA TRANSLAÇÃO)
33.2.5 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
33.2.6 JUNTA ARTICULADA
34.SISTEMA DE TRANSLAÇÃO
34.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
34.1.1 SISTEMA DE TRANSLAÇÃO
34.1.2 ESTEIRA
34.1.3 ROLETE SUPERIOR
34.1.4 ROLETE INFERIOR
34.1.5 RODA TENSORA DIANTEIRA (CONJUNTO DO AJUSTADOR DA RODA TENSORA)
34.1.6 RODA DENTADA
34.1.7 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.1.8 ROLAMENTO DE GIRO
34.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM DO EQUIPAMENTO
34.2.1 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.2 CONSTRUÇÃO DA UNIDADE REDUTORA
34.2.3 CONJUNTO DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.4 CONJUNTO DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO51
34.2.5 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.6 DIAGNÓSTICO DE FALHAS DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.7 DESMONTAGEM DA UMIDADE DE REDUÇÃO
34.2.8 MONTAGEM
34.2.9 PADRÃO DE MANUTENÇÃO
/DIAGNÓSTICO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS/
46. DIAGNÓSTICOS DE FALHAS
(POR CÓDIGOS DE ERRO)
46.1 AVALIAÇÃO DA SITUAÇÃO REAL NO LOCAL
46.2 CLASSIFICAÇÃO DA FALHA E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
46.3 O FUSÍVEL QUEIMADO DO CONTROLADOR MECHATRO
46.4 SOLUÇÃO DE PROBLEMAS POR CÓDIGO DE ERRO
/MOTOR/
51 MOTOR
51.1 GERAL
51.1.1 Advertência
51.1.2 Como ler este manual
51.1.3 Precauções sobre o trabalho
51.1.4 Aperto dos parafusos e porcas do motor
51.1.5 Aperto das porcas e mangueiras flangeadas
51.1.6 Vedante da rosca cônica para tubulação
51.1.7 Conjunto das juntas e vedadores para tubulação
51.1.8 Manuseio da junta líquida
51.1.9 Procedimentos de diagnóstico de falhas
51.1.10 Diagnóstico de falhas utilizando Hino-DX
51.1.11 Método de conexão de Hino-DX
51.1.12 Número do chassi e o número do motor
51.2 ESPECIFICAÇÕES
51.2.1 Motor
51.2.2 Sistema de combustível
51.2.3 Controle de emissões
51.2.4 Admissão
51.2.5 Dimensões do Motor
51.2.6 Escapamento
51.2.7 Fluido de arrefecimento
51.2.8 Lubrificação
51.2.9 Motor de partida e alternador
51.2.10 Turbocompressor
51.3 FERRAMENTAS ESPECIAIS
51.3.1 Motor
51.3.2 Sistema de Combustível
51.3.3 Motor Mecânico
51.3.4 Lubrificação
51.3.5 Partida e Carregamento
51.3.6 Turbocompressor
51.3.7 Diagnóstico de Falha no Motor
51.4 MONTAGEM / DESMONTAGEM DO MOTOR
51.4.1 Inspeção antes da desmontagem
51.4.2 Motor
51.5 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
51.5.1 Diagrama do sistema de combustível
51.5.2 Layout das peças
51.5.3 Drenagem do filtro do combustível (na unidade principal da máquina)
51.5.4 Substituição do elemento do filtro do combustível (na unidade principal da máquina)
51.5.5 Substituição da bomba alimentadora de combustível
51.5.6 Inspeção da bomba alimentadora de combustível
51.5.7 Substituição do injetor
51.5.8 Inspeção do injetor
51.5.9 Substituição da unidade de distribuição de combustível
51.5.10 Inspeção da unidade de distribuição de combustível
51.6 CONTROLE DE EMISSÕES
51.6.1 EGR
51.6.2 Revisão da válvula EGR e do resfriador EGR
51.7 SISTEMA ELÉTRICO
51.7.1 Layout das peças
51.7.2 Layout dos componentes
51.7.3 Inspeção dos componentes
51.7.4 Instalação do componente
51.7.5 Instalação do motor de partida
51.7.6 Remoção de alternador
51.7.7 Instalação do alternador
51.8 COLETOR DE ADMISSÃO
51.8.1 Layout das peças
51.8.2 Substituição
51.9 MOTOR
51.9.1 Cabeçote
51.9.2 Substituição do cabeçote
51.9.3 Bloco de cilindros
51.9.4 Tampa da Engrenagem de Distribuição e Carcaça do Volante 98
51.9.5 Principais peças móveis
51.9.6 Eixo do comando de válvulas e da engrenagem intermediária
51.9.7 Válvulas
51.9.8 Revisão das válvulas
51.10 ESCAPAMENTO
51.10.1 Coletor do escapamento
51.11 ARREFECIMENTO
51.11.1 Sistema de Arrefecimento
51.12 LUBRIFICAÇÃO
51.12.1 Resfriador de óleo, Filtro de Óleo e Bomba de Óleo
51.12.2 Cárter de óleo
51.13 PARTIDA E CARGA
51.13.1 Motor de partida
51.13.2 Alternador (60A)
51.14 TURBOCOMPRESSOR
51.14.1 Conjunto do Turbocompressor
51.15 DIAGNÓSTICO DE FALHAS DO MOTOR
51.15.1 Tabelas de Diagnóstico de Falhas do Motor
51.16 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR
51.16.1 Motor ECU (Módulo de controle do motor)
51.16.2 Tabela de código de falhas ** Publicado utilizando Astroselling **
INCLUIIDO ESQUEMAS ELÉTRICOS
HIDRÁULICOS E MECATRÔNICOS
ABAIXO O CONTEÚDO DO MANUAL:
/ESPECIFICAÇÕES /
1.GERAL
1.1 PRECAUÇÕES GERAIS PARA REPAROS
1.1.1 PREPARAÇÃO ANTES DA DESMONTAGEM
1.1.2 SEGURANÇA NA MONTAGEM E DESMONTAGEM
1.1.3 DESMONTAGEM E MONTAGEM DO EQUIPAMENTO HIDRÁULICO
1.1.4 EQUIPAMENTO ELÉTRICO
1.1.5 PEÇAS HIDRÁULICAS
1.1.6 REPAROS DE SOLDAGEM
1.1.7 MEDIDAS AMBIENTAIS
1.2 SISTEMA INTERNACIONAL DE CONVERSÃO DE UNIDADES
2. ESPECIFICAÇÕES
2.1 NOME DOS COMPONENTES
2.2 DIMENSÕES GERAIS
2.2.1 E385C Lança [6.50m (21ft-4in) + Braço Padrão 3.30m (10ft-10in)
+ Caçamba 1.40m3 (1.83cu-yd)]
2.3 PESO DOS COMPONENTES
2.4 TRANSPORTE
2.4.1 DIMENSÕES GERAIS DA MÁQUINA SOBRE A CARRETA
2.4.2 DIMENSÕES DOS ACESSÓRIOS
2.5 ESPECIFICAÇÕES E DESEMPENHO
2.5.1 VELOCIDADE E CAPACIDADE DE RAMPA
2.5.2 MOTOR
2.5.3 COMPONENTES HIDRÁULICOS
2.5.4 PESO
2.6 TIPO DE ESTEIRA
2.6.1 E385C
2.7 TIPO DE CAÇAMBA
2.8 COMBINAÇÃO DE ACESSÓRIOS
2.9 ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR
2.9.1 ESPECIFICAÇÃO
2.9.2 CURVA CARACTERÍSTICA DO MOTOR (HINO J08E-UV)
3.DIMENSÕES DOS ACESSÓRIOS
ÍNDICE
3.1 LANÇA
3.1.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA LANÇA
3.1.2 PADRÃO DE MANUTENÇÃO DA LANÇA
3.2 BRAÇO
3.2.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DO BRAÇO
3.2.2 PADRÃO DE MANUTENÇÃO DO BRAÇO
3.3 CAÇAMBA
3.3.1 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA CAÇAMBA
3.3.2 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA SEÇÃO DA ORELHA
3.3.3 ILUSTRAÇÃO DIMENSIONAL DA SEÇÃO DO RESSALTO
/MANUTENÇÃO/
11. FERRAMENTAS
ÍNDICE
11.1 TORQUE DE APERTO PARA PARAFUSOS E PORCAS
11.2 TAMANHOS DE PARAFUSOS
11.2.1 PARAFUSOS
11.2.2 PARAFUSO ALLEN
11.2.3 PRISIONEIRO ALLEN
11.3 TORQUE DE APERTO PARA MANGUEIRAS E CONEXÕES
11.3.1 JUNTAS (ANEL-O) 6
11.3.2 MANGUEIRA HIDRÁULICA (FLANGEADAS 30°)
11.3.3 JUNTAS (TIPO ORS)
11.3.4 FLANGE BI-PARTIDA
11.4 TORQUE DE APERTO PARA PORCAS E LUVAS
11.5 BUJÕES
11.5.1 BUJÃO PARA JUNTA DE TUBOS HIDRÁULICOS
11.5.2 BUJÃO PARA EQUIPAMENTOS HIDRÁULICOS 9
11.6 FERRAMENTAS ESPECIAIS PARA TUBOS
11.7 FERRAMENTAS ESPECIAIS
11.8 APLICAÇÃO DE JUNTAS LÍQUIDAS E TRAVAS DE PARAFUSOS
11.9 FECHAMENTO DE SUCÇÃO
11.9.1 COMPONENTES
11.9.2 DIMENSÔES
11.9.3 MODELO APLICÁVEL
11.10 LEVANTAMENTO DA ESTRUTURA SUPERIOR
11.11 CAVALETE PARA MONTAGEM DO MOTOR
12. TABELA DE TEMPOS PADRÃO DE MANUTENÇÃO
ÍNDICE
12.1 TABELA DE TEMPO PADRÃO DE MANUTENÇÃO PARA ESCAVADEIRA
12.2 LISTA DE TEMPO PADRÃO DE SERVIÇO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR
12.2.1 MÉTODO DE MEDIÇÃO
12.2.2 MÉTODO DE MEDIÇÃO
12.2.3 COMPONENTES DO TEMPO PADRÃO
12.2.4 SIGNIFICADO DAS PALAVRAS EM USO
13. PADRÕES DE MANUTENÇÃO E PROCEDIMENTO DE TESTES
ÍNDICE
13.1 COMO EMPREGAR OS PADRÕES E AS PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
13.2 TABELA PADRÃO PARA INSPEÇÃO DE DESEMPENHO
13.3 MEDIÇÃO DA ROTAÇÃO DO MOTOR
13.3.1 MEDIÇÃO DA ROTAÇÃO DO MOTOR
13.4 MEDINDO A PRESSÃO DO FLUIDO HIDRÁULICO
13.4.1 PREPARAÇÃO PARA A MEDIÇÃO DA PRESSÃO DO FLUIDO HIDRÁULICO
13.4.2 LOCAL PARA INSTALAÇÃO DO MANÔMETRO
13.4.3 POSIÇÃO DE AJUSTE DE PRESSÃO
13.4.4 PROCEDIMENTO PARA AJUSTE DA VÁLVULA DE ALÍVIO
13.5 MEDIÇÃO DO DESEMPENHO DA TRANSLAÇÃO
13.5.1 VELOCIDADE DE TRANSLAÇÃO
13.5.2 DESVIO DE TRANSLAÇÃO
13.5.3 DESEMPENHO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
13.5.4 TAXA DE DRENAGEM DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
13.6 MEDIÇÃO DE DESEMPENHOS DE GIRO
13.6.1 VELOCIDADE DE GIRO
13.6.2 DESEMPENHO DO FREIO DE GIRO
13.6.3 DESEMPENHO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO DE GIRO
13.6.4 TAXA DE DRENAGEM DO MOTOR DE GIRO
13.7 MEDIÇÃO DO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO DO ACESSÓRIO
13.7.1 TEMPO DE OPERAÇÃO DOS CILINDROS
13.7.2 VEDAÇÃO DE ÓLEO DOS CILINDROS
13.8 MEDIÇÃO DE DESEMPENHOS DO ROLAMENTO DE GIRO
13.9 CONTROLADOR MECHATRO
13.9.1 ENTRADA / SAÍDA DE CONTROLE DO MOTOR
13.9.2 AJUSTE DE SAÍDA DO CONTROLADOR MECHATRO (AJUSTE A-B-C)
13.9.3 OPERAÇÕES NO CASO DE UMA FALHA DO CONTROLADOR MECHATRO
/SISTEMA/
21. CONTROLADOR MECHATRO
ÍNDICE
21.1 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE CONTROLE MECHATRO
21.1.1 SISTEMA DE CONTROLE MECHATRO EM GERAL 4
21.1.2 CONTROLE DE VÁLVULA DE DESCARGA
21.1.3 CONTROLE POSITIVO & CONTROLE P-Q
21.1.4 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ELEVAÇÃO DA LANÇA
21.1.5 BRAÇO EM RECIRCULAÇÃO E CONTROLE DE CONFLUÊNCIA
21.1.6 CONTROLE ANTICAVITAÇÃO DE FECHAMENTO DO BRAÇO
21.1.7 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ABERTURA DO BRAÇO
21.1.8 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DE ESCAVAÇÃO
DA CAÇAMBA (DESCARGA)
21.1.9 CONTROLE ANTICAVITAÇÃO DE ESCAVAÇÃO DA CAÇAMBA
21.1.10 CONTROLE DE PRIORIDADE DE GIRO
21.1.11 CONTROLE DE DESLOCAMENTO EM LINHA RETA
21.1.12 CONTROLE DE DESPRESSURIZAÇÃO
21.1.13 CONTROLE DO INTERRUPTOR N&B (OPCIONAL)
21.1.14 CONTROLE DE CONFLUÊNCIA DO OPCIONAL (OPCIONAL)
21.2 CONTROLADOR MECHATRO
21.2.1 DESCRIÇÃO DO MOSTRADOR MULTIFUNCIONAL
21.2.2 EXIBIÇÃO DO AUTODIAGNÓSTICO
21.2.3 FUNÇÃO DE EXIBIÇÃO DE DIAGNÓSTICO DE SERVIÇO
21.2.4 DIAGNÓSTICO DO HISTÓRICO DE FALHAS
21.2.5 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
21.2.6 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DE EXIBIÇÃO
21.2.7 EQUIPAMENTO DE CONTROLE MECHATRO
22. SISTEMA HIDRÁULICO
CONTEÚDO
22.1 RESUMO
22.2 CIRCUITOS HIDRÁULICOS E COMPONENTES
22.3 PADRÃO DE CODIFICAÇÃO DE COR PARA CIRCUITOS HIDRÁULICOS
22.4 CIRCUITO NEUTRO
22.5 CIRCUITO DE DESLOCAMENTO
22.6 CIRCUITO DA CAÇAMBA
22.7 CIRCUITO DA LANÇA
22.8 CIRCUITO DE GIRO 18
22.9 CIRCUITO DO BRAÇO
22.10CIRCUITO COMBINADO 26
22.11CIRCUITO DE DRENAGEM DE PRESSÃO (DESPRESSURIZAÇÃO)
23. SISTEMA ELÉTRICO ( DIAGRAMAS EM INGLÊS)
CONTEÚDO
23.1 DIAGRAMAS DO CIRCUITO ELÉTRICO
23.2 LISTA DE EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
23.3 CHICOTES ELÉTRICOS
23.3.1 LISTA DE CHICOTES ELÉTRICOS
23.3.2 CONJUNTO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
23.3.3 INSTALAÇÂO DO CONTROLADOR
23.3.4 CONTROLES DO OPERADOR
23.3.5 CONJUNTO DO SISTEMA ELÉTRICO SUPERIOR
23.3.6 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR
23.3.7 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR (BHL MULTI)
23.3.8 CONJUNTO DO CHICOTE SUPERIOR (PLACA DO ASSOALHO)
23.3.9 CONJUNTO DO CHICOTE DA CABINE
23.3.10 CONJUNTO DO CHICOTE DA LANÇA
23.3.11 INSTALAÇÃO DAS LUZES DA LANÇA
23.3.12 INSTALAÇÃO DA LUZ SUPERIOR
23.4 INSTALAÇÃO DAS LUZES INTERMITENTES
23.5 CONJUNTO DO ALARME DE TRANSLAÇÃO
24. SISTEMA DE COMPONENTES
24.1 COMPONENTES HIDRÁULICOS
24.1.1 BOMBA HIDRÁULICA - REGULADOR 3
24.1.2 VÁLVULA DE CONTROLE
24.1.3 VÁLVULA PILOTO (ATT)
24.1.4 VÁLVULA PILOTO (TRANSLAÇÃO)
24.1.5 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
24.1.6 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
24.1.7 ACOPLAMENTO GIRATÓRIO
24.1.8 CILINDROS
24.2 EQUIPAMENTO ELÉTRICO
24.2.1 LISTA DE EQUIPAMENTO ELÉTRICO
24.2.2 ESPECIFICAÇÕES DO EQUIPAMENTO ELÉTRICO
25. SISTEMA DE AR CONDICIONADO
ÍNDICE
25.1 SISTEMA BÁSICO DO AR-CONDICIONADO (AR-CONDICIONADO HVAC)
25.1.1 CICLO DO AR 3
25.1.2 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE AR-CONDICIONADO AUTOMÁTICO
25.2 COMPONENTE E CONSTRUÇÃO 6
25.3 FUNÇÃO
25.3.1 MECANISMO DO CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO
25.3.2 CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO
25.3.3 COMPONENTES
25.4 DESMONTAGEM E MONTAGEM 25-15
25.4.1 PRECAUÇÕES A OBSERVAR NA OPERAÇÃO
25.4.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM DA UNIDADE 17
25.5 CARGA DE REFRIGERANTE 22
25.5.1 PRECAUÇÕES A OBSERVAR NA OPERAÇÃO
25.5.2 PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
25.5.3 PROCEDIMENTO DE CARGA
25.6 CIRCUITO ELÉTRICOS
25.6.1 DIAGRAMA ELÉTRICO E CONECTORES
25.6.2 ESTRUTURA E OPERAÇÃO DE CADA PEÇA
25.7 SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
25.8 AUTODIAGNÓSTICO
/DESMONTAGEM/
31.DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1 EXPLICANDO OS CAPÍTULOS DE TODA A DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1.1 CONTEÚDO DOS CAPÍTULOS DE DESMONTAGEM E MONTAGEM
31.1.2 ESPECIFICAÇÃO DE TORQUE DE APERTO -3
32. ACESSÓRIOS
ÍNDICE
32.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
32.1.1 CONJUNTO DO ACESSÓRIO -3
32.1.2 CAÇAMBA32-3
32.1.3 BRAÇO 6
32.1.4 LANÇA
32.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM
32.2.1 CILINDRO
33. ESTRUTURA GIRATÓRIA SUPERIOR
33.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
33.1.1 BANCO DO OPERADOR 3
33.1.2 CABINE5
33.1.3 BATERIA
33.1.4 PROTETORES9
33.1.5 TAMPAS INFERIORES
33.1.6 RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL
33.1.7 RESERVATÓRIO HIDRÁULICO
33.1.8 BOMBA HIDRÁULICA
33.1.9 FILTRO DE AR
33.1.10 ANEL-O
33.1.11 CONTRAPESO
33.1.12 RADIADOR & ARREFECEDOR DE ÓLEO
33.1.13 MOTOR
33.1.14 TAMPA DO CONSOLE
33.1.15 VÁLVULA DE CONTROLE
33.1.16 VÁLVULA PILOTO (PARA ATT)
33.1.17 VÁLVULA PILOTO (PARA TRANSLAÇÃO)
33.1.18 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
33.1.19 JUNTA ARTICULADA
33.1.20 ESTRUTURA SUPERIOR
33.2 DISASSEMBLING AND ASSEMBLING
33.2.1 BOMBA HIDRÁULICA - REGULATOR
33.2.2 VÁLVULA DE CONTROLE
33.2.3 VÁLVULA PILOTO (ATT)
33.2.4 VÁLVULA PILOTO (PARA TRANSLAÇÃO)
33.2.5 UNIDADE DO MOTOR DE GIRO
33.2.6 JUNTA ARTICULADA
34.SISTEMA DE TRANSLAÇÃO
34.1 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
34.1.1 SISTEMA DE TRANSLAÇÃO
34.1.2 ESTEIRA
34.1.3 ROLETE SUPERIOR
34.1.4 ROLETE INFERIOR
34.1.5 RODA TENSORA DIANTEIRA (CONJUNTO DO AJUSTADOR DA RODA TENSORA)
34.1.6 RODA DENTADA
34.1.7 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.1.8 ROLAMENTO DE GIRO
34.2 DESMONTAGEM E MONTAGEM DO EQUIPAMENTO
34.2.1 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.2 CONSTRUÇÃO DA UNIDADE REDUTORA
34.2.3 CONJUNTO DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.4 CONJUNTO DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO51
34.2.5 MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.6 DIAGNÓSTICO DE FALHAS DO MOTOR DE TRANSLAÇÃO
34.2.7 DESMONTAGEM DA UMIDADE DE REDUÇÃO
34.2.8 MONTAGEM
34.2.9 PADRÃO DE MANUTENÇÃO
/DIAGNÓSTICO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS/
46. DIAGNÓSTICOS DE FALHAS
(POR CÓDIGOS DE ERRO)
46.1 AVALIAÇÃO DA SITUAÇÃO REAL NO LOCAL
46.2 CLASSIFICAÇÃO DA FALHA E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
46.3 O FUSÍVEL QUEIMADO DO CONTROLADOR MECHATRO
46.4 SOLUÇÃO DE PROBLEMAS POR CÓDIGO DE ERRO
/MOTOR/
51 MOTOR
51.1 GERAL
51.1.1 Advertência
51.1.2 Como ler este manual
51.1.3 Precauções sobre o trabalho
51.1.4 Aperto dos parafusos e porcas do motor
51.1.5 Aperto das porcas e mangueiras flangeadas
51.1.6 Vedante da rosca cônica para tubulação
51.1.7 Conjunto das juntas e vedadores para tubulação
51.1.8 Manuseio da junta líquida
51.1.9 Procedimentos de diagnóstico de falhas
51.1.10 Diagnóstico de falhas utilizando Hino-DX
51.1.11 Método de conexão de Hino-DX
51.1.12 Número do chassi e o número do motor
51.2 ESPECIFICAÇÕES
51.2.1 Motor
51.2.2 Sistema de combustível
51.2.3 Controle de emissões
51.2.4 Admissão
51.2.5 Dimensões do Motor
51.2.6 Escapamento
51.2.7 Fluido de arrefecimento
51.2.8 Lubrificação
51.2.9 Motor de partida e alternador
51.2.10 Turbocompressor
51.3 FERRAMENTAS ESPECIAIS
51.3.1 Motor
51.3.2 Sistema de Combustível
51.3.3 Motor Mecânico
51.3.4 Lubrificação
51.3.5 Partida e Carregamento
51.3.6 Turbocompressor
51.3.7 Diagnóstico de Falha no Motor
51.4 MONTAGEM / DESMONTAGEM DO MOTOR
51.4.1 Inspeção antes da desmontagem
51.4.2 Motor
51.5 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
51.5.1 Diagrama do sistema de combustível
51.5.2 Layout das peças
51.5.3 Drenagem do filtro do combustível (na unidade principal da máquina)
51.5.4 Substituição do elemento do filtro do combustível (na unidade principal da máquina)
51.5.5 Substituição da bomba alimentadora de combustível
51.5.6 Inspeção da bomba alimentadora de combustível
51.5.7 Substituição do injetor
51.5.8 Inspeção do injetor
51.5.9 Substituição da unidade de distribuição de combustível
51.5.10 Inspeção da unidade de distribuição de combustível
51.6 CONTROLE DE EMISSÕES
51.6.1 EGR
51.6.2 Revisão da válvula EGR e do resfriador EGR
51.7 SISTEMA ELÉTRICO
51.7.1 Layout das peças
51.7.2 Layout dos componentes
51.7.3 Inspeção dos componentes
51.7.4 Instalação do componente
51.7.5 Instalação do motor de partida
51.7.6 Remoção de alternador
51.7.7 Instalação do alternador
51.8 COLETOR DE ADMISSÃO
51.8.1 Layout das peças
51.8.2 Substituição
51.9 MOTOR
51.9.1 Cabeçote
51.9.2 Substituição do cabeçote
51.9.3 Bloco de cilindros
51.9.4 Tampa da Engrenagem de Distribuição e Carcaça do Volante 98
51.9.5 Principais peças móveis
51.9.6 Eixo do comando de válvulas e da engrenagem intermediária
51.9.7 Válvulas
51.9.8 Revisão das válvulas
51.10 ESCAPAMENTO
51.10.1 Coletor do escapamento
51.11 ARREFECIMENTO
51.11.1 Sistema de Arrefecimento
51.12 LUBRIFICAÇÃO
51.12.1 Resfriador de óleo, Filtro de Óleo e Bomba de Óleo
51.12.2 Cárter de óleo
51.13 PARTIDA E CARGA
51.13.1 Motor de partida
51.13.2 Alternador (60A)
51.14 TURBOCOMPRESSOR
51.14.1 Conjunto do Turbocompressor
51.15 DIAGNÓSTICO DE FALHAS DO MOTOR
51.15.1 Tabelas de Diagnóstico de Falhas do Motor
51.16 CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR
51.16.1 Motor ECU (Módulo de controle do motor)
51.16.2 Tabela de código de falhas ** Publicado utilizando Astroselling **